2015年11月4日， Colibrys CEO  Patrick Gougeon先生在慕尼黑AIRTEC  2015（第10屆國際航空航天供應(yīng)博覽會）發(fā)表了其關(guān)于高端MEMS傳感器展望的演講。在航空航天市場，未來的MEMS傳感器將很快可以達到甚至超越當前已有技術(shù)的性能，從而在成本、重量、尺寸及功耗等性能方面往前邁出顯著的一步。

    “當前我們已經(jīng)擁有了所有讓這個夢想成真的資源，”  他說到，“感謝薩基姆(賽峰) Sagem (Safran),  如今我們得到一個具有全球領(lǐng)先慣性傳感器技術(shù)的大集團的網(wǎng)絡(luò)、權(quán)力及資源，以及具體實現(xiàn)的方法?！?span style="line-height: 1.5"> 實際上，Colibrys的信念是在未來10年內(nèi)實現(xiàn)無比的性能(加速度傳感器零偏穩(wěn)定性小于10ppm，陀螺儀零偏穩(wěn)定性1  °/h)。

    “現(xiàn)在與15年前的障礙已經(jīng)不同”, 他提到，  “在2000年，很少公司掌握了MEMS工藝技術(shù)的藝術(shù)。如今，世界上大概有超過70家公司及實驗室已經(jīng)掌握了最佳工藝。”然而，當前新的障礙變得更加真實與困難。“現(xiàn)在，我們知道為了達到性能的極限，需要從傳感器的物理特性及其原理概念開始，而不僅僅是將現(xiàn)有傳感器復(fù)制到一個更小的硅底板中。這就要求有一群頂尖的傳感器設(shè)計師們與MEMS設(shè)計師們攜手合作，首先需要達到新的性能水平，其次實現(xiàn)工業(yè)級別的成品率并且滿足經(jīng)濟成本要求?！?/p>

     實際上，許多廠家當前正艱難地嘗試達到工業(yè)成熟度。“做出一個原型產(chǎn)品是一回事，而每年生產(chǎn)100,000支且成品率大于80%且保證其20年使用壽命的信號穩(wěn)定性是另外一回事”，Patrick  Gougeon補充到，  “同時，我們需要重新設(shè)計我們的內(nèi)部開發(fā)流程及制造配置，以便我們的傳感器可以在系統(tǒng)級別通過DAL-A認證；在2013年以前，這個限制及它的意義在Colibrys也不是普遍的常識，并且即使現(xiàn)在很多同行SME公司也未意識到這些；實際上，下一代MEMS必須要經(jīng)過如此的認證流程，才可以被選擇進入DAL-A認證的系統(tǒng)。融入賽峰集團(Safran  Group)為我們對于此類問題的理解帶來了極大的改善，伴隨著還為我們提供了新的資產(chǎn)及方法?！?

    “下一個十年將是高端MEMS非常興奮的十年?！彼偨Y(jié)到。

演講的文檔將很快在網(wǎng)站發(fā)布，敬請關(guān)注!