首頁(yè)>應(yīng)用領(lǐng)域>地面系統(tǒng)
該方案是基于組合導(dǎo)航技術(shù)的多信號(hào)融合車輛定位方案,方案基于慣性技術(shù),融合了差分GPS,支持RTK的性價(jià)比極高的導(dǎo)航定位系統(tǒng)。該系統(tǒng)融合了車輛的輪速計(jì)、方向盤(pán)轉(zhuǎn)角等信息??梢詾檐囕v提供全天候、任意場(chǎng)景下的姿態(tài)、軌跡、位置等信息。該系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)匹配車輛的激光雷達(dá)系統(tǒng),為車輛提供無(wú)人駕駛情況下的主動(dòng)安全保障。
一、方案功能框圖
二、城市路面實(shí)地測(cè)試場(chǎng)景(MATLAB解析圖)
三、開(kāi)闊空曠場(chǎng)地繞行實(shí)地測(cè)試場(chǎng)景(MATLAB解析圖)
圖2 開(kāi)闊空曠場(chǎng)地
四、實(shí)驗(yàn)結(jié)果
橫滾/俯仰 (1 |
< 0.1° |
|
GPS失鎖精度 |
位置漂移(1km或2min) |
<0.2% 有里程計(jì)組合 |
航向漂移(1min) |
<0.15° |
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